Analiza rynku samochodów elektrycznych w Polsce
Analiza rynku aut elektrycznych w Polsce opisuje trendy sprzedaży i zmiany w infrastrukturze, a także prognozy na kolejne lata.
Potrzebujesz gotowych danych o rynku? Zobacz raporty w Skanie Rynku.
Zobacz katalog skanów rynkuSamochody z napędem elektrycznym cieszą się coraz większą popularnością, także na rynku polskim. Chociaż w naszym kraju liczba pojazdów bezemisyjnych rośnie wolniej niż na Zachodzie, to widać znaczący wzrost w tym sektorze.
Analiza rynku wykazała, że w czerwcu 2022 roku liczba zarejestrowanych pojazdów elektrycznych przekroczyła 50 tysięcy (dokładnie 50 990). Od stycznia liczba ta wzrosła o 12 207 pojazdów. To o 45% większy wzrost niż w pierwszej połowie zeszłego roku.
Wśród prawie 49 tysięcy aut osobowych 48% z nich stanowiły samochody całkowicie elektryczne BEV (ang. battery electric vehicles), w liczbie 23 698 sztuk. Resztę, 25 185 szt., stanowiły auta hybrydowe typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles). O wiele mniej liczna jest grupa aut dostawczych i ciężarowych (2107) oraz autobusów (762).
| Rodzaj pojazdu | Liczba (szt.) |
|---|---|
| samochody osobowe całkowicie elektryczne (BEV), 48% osobowych | 23 698 |
| samochody osobowe hybrydowe plug-in (PHEV) | 25 185 |
| auta dostawcze i ciężarowe | 2107 |
| autobusy | 762 |
Chociaż posiadanie elektryka jest obiecującą inwestycją, to dla polskich konsumentów koszt zakupu jest w dalszym ciągu zbyt wysoki. Największy udział w tym sektorze mają firmy, które odpowiadają za 90 proc. przychodów. W głównej mierze są to samochody służbowe lub lekkie ciężarowe, z przeznaczeniem do jazdy w obrębie dużych miast, głównie ze względu na brak infrastruktury ładowania z dala od centrum.
01
Jaką rolę odgrywa Polska w produkcji części do aut elektrycznych?
Polska zajmuje 4. miejsce na świecie w produkcji akumulatorów, a w 2021 roku wartość wysłanych za granicę akumulatorów wyniosła 30 mld zł.
Sektor motoryzacyjny jest jednym z głównych sektorów gospodarczych w kraju. Obecnie Polska jest na 4. miejscu na świecie w zakresie produkcji akumulatorów. Wyszczególnić można tutaj litowo-jonowe, które odpowiadają za ponad 2% całego polskiego eksportu. W 2021 roku wartość wysłanych za granicę akumulatorów wyniosła 30 mld zł. Według rankingu BNEF Polska utrzyma pozycję lidera w Europie przynajmniej do 2025 roku. Równolegle rozwijający się ogólnoświatowy sektor elektromobilności i popyt na baterie dają dobre perspektywy dla polskich producentów. Zajmujemy 10. miejsce na świecie pod kątem eksportu podzespołów. W 2020 roku polski eksport w tym sektorze wart był 2,3 mld dolarów.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| miejsce Polski na świecie w produkcji akumulatorów | 4. |
| udział akumulatorów litowo-jonowych w polskim eksporcie | ponad 2% |
| wartość eksportu akumulatorów, 2021 | 30 mld zł |
| miejsce Polski na świecie w eksporcie podzespołów | 10. |
| wartość polskiego eksportu podzespołów, 2020 | 2,3 mld USD |
02
Ile jest stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce?
Pod koniec trzeciego kwartału w Polsce dostępnych było 4738 punktów na 2460 stacjach ładowania, z czego 28% stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC).
Chociaż ciężko mówić dzisiaj o dobrze rozwiniętej infrastrukturze ładowania, to i ten sektor powoli się zmienia. Pod koniec trzeciego kwartału br. w Polsce dostępnych było 4738 punktów na 2460 stacjach ładowania. 28% z nich stanowiło szybką stację ładowania prądem stałym (DC). Pozostałe 72% zalicza się do wolniejszych ładowarek prądem przemiennym (AC). W samym wrześniu uruchomiono 33 nowe stacje ładowania, tj. 79 ogólnodostępnych punktów. Głównymi operatorami są Orlen Charge (odpowiada za 20,5% stacji) oraz GreenWay Polska (16,8% stacji).
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| punkty ładowania | 4738 |
| stacje ładowania | 2460 |
| udział szybkich stacji prądu stałego (DC) | 28% |
| udział wolniejszych ładowarek prądu przemiennego (AC) | 72% |
| nowe stacje ładowania uruchomione we wrześniu | 33 |
| nowe ogólnodostępne punkty uruchomione we wrześniu | 79 |
| udział Orlen Charge w liczbie stacji | 20,5% |
| udział GreenWay Polska w liczbie stacji | 16,8% |
Za miastem istnieje jednak duży brak stacji ładujących, co może odciągać potencjalnych nabywców od zakupu pojazdu.
03
Jakie są perspektywy rynku samochodów elektrycznych w Polsce?
Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych prognozuje, że w 2025 roku liczba samochodów elektrycznych może wzrosnąć 20-krotnie do nawet 300 tysięcy pojazdów. Długoterminowe prognozy PSPA mówią o przełomie w roku 2040, kiedy na polskich drogach liczba elektryków może urosnąć do nawet 3 milionów.
Najnowsze ustalenia unijne wprowadzają szerokie zmiany w branży motoryzacyjnej, w szczególności samochodów osobowych i dostawczych. Od 2035 roku państwa członkowskie UE zobowiązują się dopuszczać do rejestracji tylko pojazdy z napędem elektrycznym lub wodorowym. Celem jest ograniczenie emisji CO2 do atmosfery.
Autor: Julia Misiewicz
Źródła:
Gotowe raporty o rynkach w PDF
W Skanie Rynku by MarketHub znajdziesz gotowe raporty w PDF o wybranych rynkach: wielkość rynku, najważniejsi gracze, trendy i źródła danych. Jeśli nie ma tam Twojego rynku, przygotujemy pogłębioną analizę rynku.
Chcesz wykorzystać ten przegląd?
Możesz cytować dane z podaniem źródła, a w miarę możliwości także z linkiem do naszej strony. Użyj takiego podpisu:
Źródło: MarketHub, „Analiza rynku samochodów elektrycznych w Polsce”, markethub.pl, 11.2022
Powiązane przeglądy rynku
Cały katalogNowe wydanie co poniedziałek
Praktyczne metody researchu i nowe przeglądy rynków. Bez reklam, wypisujesz się jednym kliknięciem. Zobacz, co znajdziesz w newsletterze