Analiza rynku samochodów osobowych w Polsce

W pierwszym miesiącu 2017 roku rynek nowych samochodów odnotował kolejne wzrosty. Sprzedaż na poziomie przekraczającym 41 tys. sztuk oznacza, że był to najlepszy styczeń od 10 lat. Co więcej, popyt generowany jest głównie przez klientów instytucjonalnych. Według raportu KPMG największe wzrosty sprzedaży odnotował segment małych SUV-ów i crossoverów. Wśród pięciu producentów mających w sumie 50 proc. udziałów na rynku największe wzrosty w styczniu bieżącego roku odnotowała Toyota. Firma sprzedała o 30,8 proc. więcej samochodów, niż miało to miejsce w tym samym okresie 2016 roku. Na drugim miejscu znalazł się Volkswagen (+30,7 proc.), a trzecie miejsce zdobył Ford, uzyskując wzrost na poziomie 18,5 proc. Na kolejnych pozycjach TOP5 znalazły się Opel (+15 proc.) oraz Skoda (+12,9 proc.).

Najpopularniejszym segmentem rynku pozostają modele kompaktowe (segment C). Rejestracje tych modeli w 2016 roku wzrosły o 16 proc. do 123,6 tys. sztuk. Ten wynik zapewnił im blisko 30 proc. rynku. Na drugim miejscu po raz kolejny znalazły się małe i średnie SUV-y (98,4 tys. rejestracji). Tempo wzrostu sięgnęło niemal 26 proc. w stosunku do wcześniejszego roku. Dopiero za nimi, z rejestracjami 71 tys. sztuk, znalazły się auta segmentu B, notując 7,2-procentowy wzrost. Dodatkowo, auta klasy segmentu D zanotowały 20,7-procentowy wzrost, do 45,8 tys. sztuk. Popyt na małe minivany wzrósł o 13,5 proc. do 24,3 tys. rejestracji. O 5 proc. zmalało zainteresowanie najmniejszymi samochodami, segmentu A, do 15 tys. szt. Według ogólnych szacunków, bez rozróżniania wielkości, udział SUV-ów w rynku niemal sięgnął 26 proc. Jest to drugi najpopularniejszy model nadwozia, po hatchbackach, które mają 32 proc. udziału. Kombi są na trzecim miejscu z 17,4-procentowym udziałem.